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“看完《只此青绿》后，我只觉得所有形容词都不足以形容它的美。”香港市民赵小姐是一个不折不扣的“青绿粉”，今年初剧团来港演出时，她曾如愿抢到首演门票，“当时每一个元素都狠狠击中我的中式审美”。

“看准这一赛道后，企业从‘0’开始搞研发，现在已手握上百项专利技术。”朱晓星认为，实现全钒液流储能电池部分关键原材料自研自产，是企业能够“闯出一片天地”的关键所在。“我们解决了钒电池漏液的痛点，不仅提高了电池的使用寿命、安全性和环境友好度，而且降低了电站设备维护成本。”

根据相关规定，灵活就业人员是指年满16周岁且男性未满60周岁、女性未满55周岁，在上海劳动就业的自雇人员、无雇工个体工商户、未在用人单位参加基本养老、医疗保险的非全日制从业人员以及其他灵活就业人员。2023年5月1日起，符合上述条件的上海户籍人员、外省市户籍人员等均可在上海参保。

上海8月15日电 (记者 郑莹莹)2023全球“未来产业之星”大赛复赛15日在沪开幕，120个项目从500多个项目中脱颖而出，进入复赛。

勠力同心，携手同行，共同建设交通强国。就目前而言，我们虽然是交通大国，但还不是交通强国，建设交通强国依然任重而道远。交通运输是国民经济中基础性、先导性、战略性产业，是推动可持续发展的重要支撑。自2019年底启动交通强国建设试点以来，交通运输部已组织开展了367项试点任务，覆盖了综合立体交通网络、中高速磁悬浮列车、5G车路协同等重点领域。党的二十届三中全会审议通过的《中共中央关于进一步全面深化改革、推进中国式现代化的决定》，对交通运输、科技体制、科研单位等领域改革作出一系列重要部署，全会确定的300多项改革任务，与交通运输直接相关的有10多项，这充分体现了党中央对交通运输改革发展的高度重视，更是指引加快建设交通强国的根本遵循。全党全国人民要心往一处想，劲往一处使，为建设交通强国作出不懈努力。